このほど、河南盛華重機株式会社が独自に製造したMEC320t-80m造船用ガントリークレーンプロジェクトが、最終組立段階で画期的な進展を遂げました。 メインビーム、リジッドレッグ、フレキシブルレッグという3つの主要な耐荷重アセンブリがすべて正確に組み立てられ、機械全体の主要構造が正式に完成しました。本プロジェクトは、コアリフティングユニットの組み立てという重要な段階に入っています。.
現時点で、メインビームの全体的な組み立ては無事に完了しており、構造全体の精度についても基準を満たすよう再検査が行われました。機械全体の中心となる耐荷重骨格は、完全に形成されました；;
剛性脚と可撓性脚の双方の支持構造は同期して動作し、正確な位置合わせと組み立てを実現しています。垂直度や同軸度といった主要な指標は設計基準を上回っており、機械全体の長期にわたる高負荷運転のための強固な基盤を築いています。;
機械全体のコア昇降作業を担う操作機構トロリーは、現在、全体組立の重要な段階に入っています。昇降機構と操作機構の予備的なドッキングは完了しており、各種の組立作業は計画通りに順調に進められています。.
最終組立工程では、「セグメントごとの事前組立、全体組立、および同期検証」といった先進的な組立技術が採用されました。大スパン主桁の変形が生じやすいという業界特有の課題や、剛性脚と柔軟脚の位置合わせに対する高精度な要件に対応するため、専用の位置決め治具と精密な事前制御スキームが事前に導入されました。 工程中の各ドッキングリンクをリアルタイムで監視・調整し、すべての主要アセンブリが一度で組立基準を満たすことを確保した。.
同時に、最終組立工程の効率的な進行を確保するため、生産および品質検査部門は、主要工程において「チームによる自己検査、工程間の相互検査、および特別検査」による検収を実施し、進捗状況を把握しつつ、製品品質の最低基準を堅守しています。.
現在、本プロジェクトは最終組立のスプリント段階に入り、各工程において接続が円滑に進み、安定したペースで作業が進められています。今後も、 操作機構トロリーの組立や機械全体の連動調整といった中核となる工程を綿密に監視し続け、各作業を着実に推進することで、この320t級の超重量級造船用ガントリークレーンを予定通りに高品質で納入し、お客様の造船能力の向上に強力な原動力を注入してまいります。.
