本日、河南盛華重機株式会社の工場敷地内で、MEC320t-80m造船用ガントリークレーンの第一陣となる主要部品である「脚部アセンブリ」が専門的な積み込み作業を経て、まもなく顧客の現場へ出荷される予定です。 本設備の定格揚程は最大40メートルで、大型船舶の建造における重量物の吊り上げ作業のために特別に設計されています。.
今回の出荷品の支持脚は、機械全体の主要な荷重支持フレームワークであり、その大容量により、全工程を通じて最大320トンの吊り上げ荷重を支えます。長距離輸送中の塗装面の傷を防ぎ、最終的な塗装品質を均一に保つため、今回出荷される支持脚は、鋼構造の素地状態のままとなっています。 現場での全体的な設置が完了した後、これらには高規格の防食塗料が均一に塗布されます。.
積載現場では、技術者が荷揚げ作業の全工程を指揮し、各着地角度を正確に制御するとともに、支持脚の水平度と固定強度を繰り返し確認することで、輸送中の部品の変形や位置ずれを完全に防止しています。.
同時に、今回の輸送に向けて専用の補強・保護計画を策定しました。これには、部品を多点で安定的に固定することや、緩衝装置の設置などが含まれています。また、部品があらゆる面で安全かつ時間通りに到着するよう、事前に最適なルートを計画しました。.
本装置は、設計から製造に至るまで、国家基準を上回る厳格な社内管理基準に準拠しており、主要部品については、納入後の造船所における高負荷運転のニーズに対し、長期にわたり安定した性能を発揮できるよう、数回にわたる精密試験および品質検査を経ております。.
現在、すべての支持脚は車両に積み込まれており、車両は出荷準備が整っています。工場での残りの主要部品の製造および組立は計画通りに進んでおり、今後は現場の工程に合わせて段階的に出荷される予定です。 当社は輸送および据付の全工程をフォローアップし、設備が予定通りに高品質で納入・稼働開始されるよう確保いたします。.
