{"id":2858,"date":"2026-06-03T09:54:28","date_gmt":"2026-06-03T01:54:28","guid":{"rendered":"http:\/\/47.254.89.255\/?p=2858"},"modified":"2026-06-03T09:54:34","modified_gmt":"2026-06-03T01:54:34","slug":"la-gru-da-ponte-hard-core-weapon-shenghua-shw360t-contribuisce-alla-costruzione-del-ponte-sulla-strada-di-yanan-sul-fiume-huaihe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/hard-core-weapon-shenghua-shw360t-bridge-deck-crane-assists-in-the-construction-of-yanan-road-huaihe-river-bridge\/","title":{"rendered":"Arma da lavoro pesante | La gru da ponte Shenghua SHW360t contribuisce alla costruzione del ponte sul fiume Huaihe in via Yan\u2019an"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Il 17 maggio 2026, nel cantiere del ponte sul fiume Huaihe lungo la Yan\u2019an Road nella citt\u00e0 di Bengbu, nella provincia di Anhui, la gru da ponte SHW360t, sviluppata e prodotta in proprio dalla Henan Shenghua Heavy Crane Co., Ltd. ha completato con precisione la prima operazione di sollevamento di una trave scatolare in acciaio da 248,6 tonnellate, segnando una fase cruciale nella sospensione e nell\u2019assemblaggio delle travi scatolari in acciaio del pi\u00f9 grande ponte strallato del bacino del fiume Huaihe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/47.254.89.255\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2859\" srcset=\"https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/1-1024x768.jpg.webp 1024w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/1-800x600.jpg.webp 800w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/1-500x375.jpg.webp 500w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/1-768x576.jpg.webp 768w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/1-16x12.jpg.webp 16w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/1.jpg.webp 1320w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il ponte sul fiume Huaihe in via Yan\u2019an ha una campata principale di 420 metri ed \u00e8 il pi\u00f9 grande ponte strallato del bacino del fiume Huaihe. L\u2019intero ponte \u00e8 costituito da 29 travi scatolari in acciaio realizzate con il metodo di assemblaggio a sospensione, con una capacit\u00e0 di sollevamento massima di 248,6 tonnellate per sezione. La sfida principale della costruzione risiede nel sollevamento in quota delle travi scatolari in acciaio, che richiede operazioni con carichi di grande tonnellaggio, una precisione di accoppiamento millimetrica e condizioni di vento complesse, con requisiti estremamente rigorosi per le attrezzature di sollevamento. Una volta completato, il ponte alleggerir\u00e0 la pressione del traffico nord-sud nell\u2019area urbana centrale e migliorer\u00e0 significativamente il livello di collegamenti tra le due sponde del fiume Huai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gru a ponte SHW360t messa in servizio in questa occasione \u00e8 un'attrezzatura specializzata realizzata su misura dal Gruppo Shenghua per le caratteristiche costruttive del montaggio in sospensione delle travi scatolari in acciaio di un ponte strallato a grande campata, che presenta quattro vantaggi principali:<br>1. Simmetria a doppia carrozzeria ed equilibrio delle forze<br>Grazie al design simmetrico del doppio carrello da 180+180 t, la capacit\u00e0 di sollevamento nominale dell'intera macchina \u00e8 di 360 t; il funzionamento sincrono dei due carrelli garantisce una distribuzione uniforme della forza, evitando efficacemente deformazioni durante il sollevamento e assicurando l'integrit\u00e0 della struttura a travi scatolari in acciaio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. Rilevamento accurato e allineamento millimetrico<br>Il meccanismo di sollevamento \u00e8 dotato di sensori longitudinali e trasversali ad alta precisione, in grado di rilevare e regolare dinamicamente la posizione del segmento di travatura in tempo reale. La precisione dell\u2019allineamento del primo sollevamento \u00e8 controllata con una tolleranza di \u00b1 2 millimetri, soddisfacendo cos\u00ec gli elevati requisiti costruttivi del ponte.<br>3. Monitoraggio globale e sicurezza controllabile<br>Sistema standard di videosorveglianza ad alta definizione a campo pieno, che copre tutti i processi lavorativi senza punti ciechi. Il sistema \u00e8 dotato di una funzione di allarme in caso di anomalie che consente di individuare e gestire in anticipo i rischi per la sicurezza.<br>4. Design leggero, carico ridotto e maggiore efficienza<br>La struttura complessiva \u00e8 stata ottimizzata tramite l'analisi agli elementi finiti, garantendo resistenza e rigidit\u00e0 e riducendo al minimo il peso proprio, con conseguente diminuzione dell'impatto del carico sui ponti non ancora completati e miglioramento della sicurezza in fase di costruzione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il \u201cgigante d\u2019acciaio\u201d realizzato da Shenghua non solo offre eccellenti prestazioni costruttive, ma presenta anche un vantaggio in termini di valore dell\u2019intero ciclo di vita che supera quello delle attrezzature tradizionali:<br>Manutenzione e gestione predittive, garanzia di zero tempi di inattivit\u00e0<br>Sulla base dei dati di funzionamento delle attrezzature e dei modelli di guasto, passare da un approccio \u201cpost-manutenzione\u201d a uno \u201cpreventivo\u201d, garantendo un supporto continuo ai lavori di costruzione.<br>Ottimizzazione dell'efficienza energetica e riduzione dei costi dell'intero ciclo di vita<br>Grazie all'adozione di un sistema di trasmissione efficiente e di una gestione intelligente dell'energia, miriamo a ridurre il consumo energetico operativo a lungo termine e l'usura delle parti pi\u00f9 soggette a deterioramento, migliorando cos\u00ec il rapporto complessivo tra input e output del progetto.<br>Architettura dei moduli e continuit\u00e0 delle risorse<br>Adottare una progettazione modulare standardizzata, che consenta l\u2019espansione delle funzionalit\u00e0 e il potenziamento delle prestazioni in diverse condizioni operative, nonch\u00e9 il riutilizzo delle apparecchiature in diversi progetti.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-src=\"http:\/\/47.254.89.255\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2861 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/3-1024x768.jpg.webp 1024w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/3-800x600.jpg.webp 800w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/3-500x375.jpg.webp 500w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/3-768x576.jpg.webp 768w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/3-16x12.jpg.webp 16w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/3.jpg.webp 1320w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/768;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In condizioni di vento complesse sul fiume Huai, due gru da ponte Shenghua SHW360t hanno operato in modo fluido e preciso, garantendo un posizionamento senza errori delle travi scatolari in acciaio. Il dipartimento di progetto della China Railway Fourth Bureau ha dichiarato in loco che le prestazioni delle attrezzature sono stabili e affidabili e che il loro funzionamento \u00e8 pratico ed efficiente, fornendo solide garanzie per l\u2019avanzamento sicuro ed efficiente del progetto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-src=\"http:\/\/47.254.89.255\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2862 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/4-1024x768.jpg.webp 1024w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/4-800x600.jpg.webp 800w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/4-500x375.jpg.webp 500w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/4-768x576.jpg.webp 768w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/4-16x12.jpg.webp 16w, https:\/\/shenghuacranes.com\/wp-content\/smush-webp\/2026\/06\/4.jpg.webp 1320w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/768;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In qualit\u00e0 di produttore professionale di attrezzature per il sollevamento di carichi pesanti in Cina, questo intervento sul ponte sul fiume Huaihe in Yan\u2019an Road a Bengbu rappresenta un altro esempio di successo di Shenghua nel settore delle attrezzature specifiche per ponti. In futuro, Shenghua continuer\u00e0 a innovare dal punto di vista tecnologico, fornendo un supporto affidabile ai principali progetti infrastrutturali nazionali con prodotti eccellenti e servizi professionali, e contribuendo con una solida forza alla realizzazione delle grandi opere nazionali.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On May 17, 2026, at the construction site of the Yan&#8217;an Road Huaihe River Bridge in Bengbu City, Anhui Province, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2858"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2863,"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions\/2863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}