{"id":2850,"date":"2026-05-31T14:48:21","date_gmt":"2026-05-31T06:48:21","guid":{"rendered":"http:\/\/47.254.89.255\/?p=2850"},"modified":"2026-05-31T14:48:21","modified_gmt":"2026-05-31T06:48:21","slug":"e-stata-spedita-la-prima-partita-di-componenti-per-la-gru-a-portale-da-80-m-shenghua-mec320t-destinata-alla-costruzione-navale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shenghuacranes.com\/it\/heavy-shipment-the-first-batch-of-components-for-the-shenghua-mec320t-80m-shipbuilding-gantry-crane-has-been-shipped\/","title":{"rendered":"Spedizione di grandi dimensioni | \u00c8 stato spedito il primo lotto di componenti per la gru a portale per la cantieristica navale Shenghua MEC320t-80m"},"content":{"rendered":"

Oggi, nell\u2019area produttiva della Henan Shenghua Heavy Duty Crane Co., Ltd., il primo lotto di componenti principali della gru a portale per la cantieristica navale MEC320t-80m \u2013 ovvero il gruppo delle gambe \u2013 \u00e8 stato caricato a regola d\u2019arte e sar\u00e0 presto spedito presso la sede del cliente. L\u2019altezza di sollevamento nominale di questa attrezzatura raggiunge i 40 metri; \u00e8 stata progettata appositamente per operazioni di sollevamento pesante nella costruzione di navi di grandi dimensioni.<\/p>\n\n\n\n

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I montanti di sostegno oggetto di questa spedizione costituiscono la struttura portante principale dell\u2019intera macchina; grazie al loro ingombro considerevole, saranno in grado di sostenere un carico massimo di sollevamento di 320 tonnellate durante l\u2019intero processo. Per evitare graffi sulla superficie verniciata durante il trasporto su lunghe distanze e garantire una qualit\u00e0 costante del rivestimento finale, i montanti spediti in questa occasione sono stati lasciati nel loro stato originale di struttura in acciaio. Una volta completata l\u2019installazione complessiva in loco, saranno rivestiti in modo uniforme con vernice anticorrosiva di alta qualit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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Presso il sito di carico, i tecnici dirigono l'operazione di sollevamento durante l'intero processo, controllano con precisione ogni angolo di appoggio e verificano ripetutamente la planarit\u00e0 e la resistenza di fissaggio dei piedini di sostegno per garantire l'assenza totale di deformazioni e spostamenti dei componenti durante il trasporto.
Allo stesso tempo, abbiamo elaborato un piano specifico di rinforzo e protezione per questo trasporto, che prevede il fissaggio stabile in pi\u00f9 punti e l\u2019installazione di dispositivi di ammortizzazione per i componenti. Inoltre, abbiamo pianificato in anticipo il percorso ottimale per garantire sotto ogni aspetto l\u2019arrivo sicuro e puntuale dei componenti.<\/p>\n\n\n\n

Questa attrezzatura \u00e8 soggetta a rigorosi standard di controllo interno, pi\u00f9 severi rispetto alle norme nazionali, dalla progettazione alla produzione, e i suoi componenti principali sono stati sottoposti a numerose serie di test di precisione e controlli di qualit\u00e0 per garantire una risposta stabile a lungo termine alle esigenze operative ad alto carico dei cantieri navali dopo la consegna.<\/p>\n\n\n\n

Al momento, tutte le gambe di sostegno sono state caricate sul veicolo, che \u00e8 pronto a partire. La produzione e l\u2019assemblaggio dei restanti componenti principali in fabbrica procedono secondo i piani e, in futuro, saranno spediti in lotti in base alle scadenze previste in cantiere. Seguiremo da vicino l\u2019intero processo di trasporto e installazione per garantire che le attrezzature vengano consegnate e messe in funzione nei tempi previsti e con elevati standard qualitativi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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