{"id":2850,"date":"2026-05-31T14:48:21","date_gmt":"2026-05-31T06:48:21","guid":{"rendered":"http:\/\/47.254.89.255\/?p=2850"},"modified":"2026-05-31T14:48:21","modified_gmt":"2026-05-31T06:48:21","slug":"grostransport-die-erste-lieferung-von-bauteilen-fur-den-schiffbaukran-shenghua-mec320t-80m-wurde-versandt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shenghuacranes.com\/de\/heavy-shipment-the-first-batch-of-components-for-the-shenghua-mec320t-80m-shipbuilding-gantry-crane-has-been-shipped\/","title":{"rendered":"Schwerlasttransport | Die erste Lieferung von Bauteilen f\u00fcr den Schiffbaukran Shenghua MEC320t-80m wurde versandt"},"content":{"rendered":"

Heute wurde auf dem Werksgel\u00e4nde der Henan Shenghua Heavy Duty Crane Co., Ltd. die erste Charge der Kernkomponenten des Schiffbaukranmodells MEC320t-80m \u2013 die St\u00fctzenbaugruppe \u2013 fachgerecht verladen und wird in K\u00fcrze an den Standort des Kunden versandt. Die Nennhubh\u00f6he dieser Anlage betr\u00e4gt bis zu 40 Meter; sie wurde speziell f\u00fcr schwere Hebevorg\u00e4nge beim Bau gro\u00dfer Schiffe entwickelt.<\/p>\n\n\n\n

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Die St\u00fctzbeine dieser Lieferung bilden das tragende Kernger\u00fcst der gesamten Maschine und verf\u00fcgen \u00fcber ein gro\u00dfes Volumen, das w\u00e4hrend des gesamten Prozesses eine maximale Hublast von 320 Tonnen tragen wird. Um Kratzer auf der Lackoberfl\u00e4che w\u00e4hrend des Ferntransports zu vermeiden und eine gleichbleibende Qualit\u00e4t der Endbeschichtung zu gew\u00e4hrleisten, werden die Beine bei dieser Lieferung in ihrem urspr\u00fcnglichen Stahlkonstruktionszustand versandt. Nach Abschluss der gesamten Montage vor Ort werden sie einheitlich mit einer hochwertigen Korrosionsschutzfarbe beschichtet.<\/p>\n\n\n\n

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Am Verladeort steuern die Techniker den Hebevorgang w\u00e4hrend des gesamten Prozesses, regeln jeden Abstellwinkel pr\u00e4zise und \u00fcberpr\u00fcfen wiederholt die Ebenheit und die Befestigungsfestigkeit der St\u00fctzbeine, um sicherzustellen, dass die Bauteile w\u00e4hrend des Transports keinerlei Verformungen oder Verschiebungen erfahren.
Gleichzeitig haben wir f\u00fcr diesen Transport einen ma\u00dfgeschneiderten Verst\u00e4rkungs- und Schutzplan erstellt, der eine mehrpunktige, stabile Befestigung sowie den Einbau von Puffervorrichtungen f\u00fcr die Bauteile umfasst. Zudem haben wir im Vorfeld die optimale Route geplant, um in jeder Hinsicht eine sichere und p\u00fcnktliche Ankunft der Bauteile zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Diese Anlage unterliegt von der Konstruktion bis zur Fertigung strengen internen Kontrollstandards, die \u00fcber die nationalen Normen hinausgehen, und ihre Kernkomponenten wurden mehreren Runden pr\u00e4ziser Tests und Qualit\u00e4tsabnahmen unterzogen, um auch nach der Auslieferung eine langfristig stabile Leistung unter den hohen Betriebsanforderungen der Werften zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Derzeit sind alle St\u00fctzbeine auf das Fahrzeug verladen, und das Fahrzeug ist abfahrbereit. Die Fertigung und Montage der verbleibenden Kernkomponenten im Werk verl\u00e4uft planm\u00e4\u00dfig; diese werden k\u00fcnftig in Chargen entsprechend den Meilensteinen vor Ort ausgeliefert. Wir werden den gesamten Transport- und Installationsprozess begleiten, um sicherzustellen, dass die Anlage termingerecht und in hoher Qualit\u00e4t geliefert und in Betrieb genommen wird.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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